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Léo Bifrare

Léo Bifrare

Mécatronicien d'automobiles CFC

Lieu de résidence
Vuisternens-devant-Romont / FR
Anniversaire
13 novembre 2002

j'aime pouvoir découvrir l'évolution du monde automobile en réparant les véhicules de toutes les générations.

Moi

Mes photos et vidéos

Points forts préférés

Ces atouts préférés m'aident dans mon travail

Méthodique

Lorsqu’on a une tâche à accomplir, on peut s’y mettre tout simplement, pas après pas, en se demandant au fur et à mesure quelle sera la prochaine étape. Mais on peut aussi se demander s’il existe une solution éprouvée, une méthode particulière, qu’on peut suivre ou dont on peut s’inspirer pour structurer la tâche de manière logique. C’est comme ça que procèdent les personnes méthodiques. Elles s’appuient systématiquement sur des concepts, sur leurs connaissances et sur leurs capacités pour atteindre leur but.

Logique

Une personne logique réfléchit de façon structurée. Elle part d’une situation ou d’un énoncé et se demande quelle est la suite cohérente. Elle parvient généralement à un résultat tout sauf spontané, après avoir tiré toute une série de conclusions, dérivées l’une de l’autre. Une personne logique est donc généralement capable de justifier un résultat ou son point de vue, étape par étape. Lorsqu’elle tire des conclusions, elle s’en tient à des règles, p. ex. des règles mathématiques ou celles d’un jeu.

Polyvalent(e)

Une personne polyvalente s’intéresse à plein de choses différentes ou possède de nombreuses capacités différentes.

Le quotidien professionnel

Une journée de travail typique

Matin
6:00 Heures
réveille et départ au travail
7:00 Heures
début de la journée
J'arrive à l'atelier après m'être changé en habits de travail. je vais saluer mes collègues et prendre de leurs nouvelles.
7:10 Heures
début du travail
je vais reprendre mon travail de la veille ou chercher un nouveau véhicule. Ensuite, j'effectue les tâches de contrôle et les ordres indiqués dans l'ordre de réparation. en principe je commence par commander toutes les pièces qui me seront nécessaires.
9:00 Heures
pause de 15 minutes
petite pause pour pouvoir se changer les idées et discuter avec les collègue, pour être plus efficace jusqu'à midi.
9:15 Heures
reprise du travaille
je continue mon travail
12:00 Heures
pause de midi
12:45 Heures
reprise du travail
je reprend mon travail, et avant je fais un point rapide de mon avancement avec mon responsable.
Midi
16:30 Heures
fin de la journée
fin de la journée, je notes mes heures et je rentre chez moi
heure de fermeture
Parcours professionnel

Mon parcours professionnel

2006 – 2008

école primaire et secondaire
hansel et gretel, Vuisternens-dvt-Romont et CO de la Glâne, Romont

2015 – 2015

stage en tant que MECANICIEN SUR MACHINES AGRICOLES
GERARD GAY ET FILS, 1687 VUISTERNENS-DVT-RT

2016 – 2016

stage en tant que polymécanicien-automaticien
VISVAL AG, 3186 DÜDINGEN/FR

2016 – 2016

stage en tant que mécatronicien sur véhicules léger
CHALLENGE AUTOMOBILE SA, 1687 VUISTERNENS-DVT-RT

2017 – 2017

Stage en tant que polymécanicien
LIEBHERR MACHINES BULLE SA, 1630 BULLE

2017 – 2017

Stage en tant que MECATRONICIEN D’AUTOMOBILES LOURDES
CLA-Grolley, 1772 Grolley

2018 – 2022

apprentissage en tant que MECATRONICIEN D’AUTOMOBILES LOURDES
CLA-Grolley, 1772 Grolley

Vision/objectif futur

travailler, faire le brevet de diagnosticien et surtout celui de restaurateur automobile. Et peut-être un jour ouvrir mon propre garage

2022 – 2022

Participation aux championnats suisses

Questions

Questions et réponses qui pourraient t'intéresser

  • Car le mécanique est une de mes passions depuis que je suis tout petit, et j'ai choisis de travailler sur des véhicule lourds car j'ai des grosses mains et j'ai plus de places ;)

  • L'innovation en continue, toutes les nouvelles technologie qui se développent pour réduire la pollution et augmenter le confort

  • A toutes les personnes motivées, passionnée et qui n'ont pas peur de se salir les mains (même si on portes des gants lorsque le travail est salissant).

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