Logistischer Kraftakt in Emmenbrücke

Ohne ihre eigene Arbeitsausrüstung könnten die meisten Berufs-WM Teilnehmende in Calgary gar nicht antreten. Der Transport der notwendigen Werkzeuge ist ein logistischer Kraftakt, der monatelange Planung und viel Einsatz des Technischen Delegierten Rico Cioccarelli erfordert.

 

12 Tonnen Material

Hunderte von Kisten mit einem Gesamtgewicht von über 12 Tonnen werden am Samstag, 25. Juli 2009 für den Versand an die WorldSkills Competitions zusammengeführt. Sammelstelle ist das Zentralschweizer Logistikzenter der Debrunner Acifer AG in Emmenbrücke. Hier wird das gesamte Material kontrolliert, beschriftet und verladen.

 

 

 

 

Zollformalitäten

Jeder einzelne Artikel in den unzähligen Kisten ist auf Listen detailliert erfasst worden, um den Zoll mit Staubsauger, Hammer, Malfarben und Meissel ohne Probleme passieren zu können. Ein sogenanntes Carnet ATA ermöglicht die erleichterte Einfuhr nach Canada. Bedingung ist, dass alle aufgeführten Artikel auch wieder in die Schweiz zurückgeführt werden.

 

Seetransport

Sogar für die verwendeten Kisten gibt es Vorschriften. Holzverpackungen müssen diverse Auflagen (ISPM 15 Standard) erfüllen. Grundsätzlich gilt, dass die Kisten massiv und abschliessbar sein müssen. Die Kisten werden in Containern als Seefracht nach Kanada verschifft und dann per LKW nach Calgary transportiert. Spätestens am 25. August 2009 muss das Werkzeug auf dem Wettkampfgelände zur Distribution bereit stehen.

Die eigenen Arbeitsplätze richten die Kandidaten selber vor dem Wettkampf ein.